Wintercup 2007/2008 – Finale grande

Der letzte unserer 3 Wintercup-Läufe am 23.2. in Magdeburg hatte es noch einmal in sich. Unser Team hatte diesmal mit einigen technischen Problemen zu kämpfen, die Dank der sachkundigen und tatkräftigen Hilfe unserer Sportfreunde vom MC Jena und MSC Beucha-Brandis gelöst werden konnten.

Dabei fing der Tag eigentlich super an: Herrvorragendes Wetter, genug Platz für alle Teams im Fahrerlager, ein warmes Plätzchen mit gutem Blick auf die Rennstrecke (für Eingeweihte: Das RaceControlCenter !) -- und ein hoch motiviertes Team mit Andreas, Felix, Jens, Jörg, Markus, Paul, Robert und Sascha. Weiterhin haben Maik und Phillip uns moralisch und mental unterstützt -- Danke das Ihr dabei wart !

Bei der routinemäßigen Ölstandskontrolle wärend der Vorbereitung des Sportgerätes auf seinen Einsatz bekamen wir den ersten Schreck: Kein Öl im Kupplungsgehäuse, dafür zu viel Öl im Getriebe ! Also auffüllen und beobachten.

Der zweite -- und eigentlich größere Schreck kam kurze Zeit später: Bei der Start-Ziel-Durchfahrt gab unser Kart überdeutliche Rauchzeichen von sich. Leider haben wir davon kein Bild, aber ein Formel-1 Wagen mit beginnendem Motorschaden ist ein ungefährer Vergleich.

Uwe Taube half uns das überschüssige Öl aus dem Getriebe wieder in die Kupplung zu verfrachten -- damit war zumindest die Teilnahme am Rennen gesichert.Ein Technikstopp während des Rennens war so allerdings auch vorprogrammiert.

Ein letzter Startplatz im Qualifying war trotz der guten fahrerischen Leistung von Felix das Ergebnis magelnder Beschleunigung auf den kurzen Geraden.

Im Rennen ging es so für uns hauptsächlich um’s durchhalten. Es wurde hart gekämpft. Der SCM wollte bei seinem Heimrennen eine gute Figur abgeben und verließ dabei zeitweise den Bereich der sportlichen Fairness. In diesen fanden die Sportfeunde aber wieder zurück und entschuldigten sich, womit die Sache ausgestanden war.

Auch unser Team kassierte eine Durchfahrtsstrafe: Um seine Sitzschale zurechtzurücken kam Felix in die Box und vergaß im Eifer des Gefechts die Schrittgeschwindigkeits- Begrenzung. Im Bild: Fahrerwechsel von Andreas zu Markus, betreut von Jens.

Trotz aller Widrigkeiten waren wir in der Lage, das Rennen zu beenden. Auf Gund der Nichtteilnahme des KSC DVB konnten wir 7 Punkte für den vierten und letzten Platz verbuchen. Damit hat es auch in der Gesamtwertung noch für den 4. Platz gereicht. Das “amtliche” Endergebnis findet Ihr demnächst auch hier an dieser Stelle.

Danke an alle Teilnehmer -- es hat viel Spass gemacht und wir freuen uns bereits auf das nächste Jahr. Dann mit einem “runderneuerten” Motor !

Impressionen vom freien Training:

Der fliegende Start zum Rennen:

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